Гостиница Daniel

Гостиница Danieli — безусловно, гранд-дама венецианского отельного общества. Расположенный в самом сердце города, рядом с площадью Сан-Марко, прямо позади Дворца дожей и моста Вздохов, отель поразит гостей сложным переплетением лестниц и переходов. Это и неудивительно — постояльцы занимают сразу несколько палаццо, объединенных в общее пространство усилиями изобретательных архитекторов. Лобби встречает обилием, если не сказать нагромождением, исторических слоев — рядом с лестницей XIV века обнаруживаются готические арки, фрески эпохи Ренессанса, розовые коринфские колонны с пышными капителями и камин во всем избыточном великолепии барочной отделки. Венецианский стиль здесь бьет фонтаном -дорогие ткани в интерьере, богатая роспись потолков, картины XVIII века и прочие черты, не узнать которые невозможно. Как невозможно и не признать, что все в границах допустимого -до китча дело не доходит. Сьюты, расположенные в исторической части дворца, просторны и вполне заслуживают эпитета «великолепные». А вот при бронировании других категорий лучше компенсировать несколько скромные размеры номеров видохМ на остров Сан-Джорджо-Маджоре. День здесь приятно начинать с завтрака в ресторане на крыше, откуда открывается незабываемый вид на Венецианскую лагуну. А консьерж-сервис отеля поможет с планами по осмотру города -до многих достопримечательностей отсюда можно добраться пешком за несколько минут. Но не забывайте, что уровень воды может оказаться выше нуля даже на площади Сан-Марко, -в случае чего приготовьтесь прыгать по мосткам.
Друзья, а заказать частный самолет не хотите? На мой взгляд это очень интересное предложение, которое заинтересует достаточно многих.

Read More

ЛИЧНАЯ жизнь ЕЕ ВЕЛИЧЕСТВА УЛУЧШАЕТ ЗДОРОВЬЕ

ХОРОШО БЫТЬ КОРОЛЕВОЙ — МУРАВЬИНОЙ, — ведь тогда спаривание творит чудеса с иммунной системой.
А заказать фуршет с доставкой в спб не интересует вас? На мой взгляд это очень интересное предложение
Когда болезнетворные бактерии иди вирусы попадают в организм в малых дозах, он со временем становится менее восприимчив к тем же возбудителям. Так вырабатывается иммунитет.

Чтобы понять, как проходит этот процесс у беспозвоночных, швейцарские и панамские исследователи выбрали двух долгожителей: способных прожить более ю лет муравьиных маток, принад-лежа1цих к черным садовым муравьям niger,

внизу) и одному из видов лесных муравьев {Formica selysi).

Маток каждого вида разделили на две группы -молодые девственные «принцессы» и опытные «королевы», которые уже спаривались с самцами и запасли их семенную жидкость в специальном
«кармашке» для спермы, чтобы на протяжении всей жизни оплодотворять десятки миллионов яиц.

Затем ученые вырастили штамм гриба, который в природе убивает насекомое за неделю, и заразили обе группы маток небольшой дозой. Через неделю дозу увеличили, и оказалось, что только у ранее спаривавшихся самок черного садового муравья «прививка» привела к выработке иммунитета. Вообще же, среди самок обоих видов 6ольш)чо устойчивость к грибковому заболеванию проявили особи, имевшие опыт спаривания, а не девственницы.

По мнению исследователей, это означает, что контакт с самцами активизирует формирование иммунитета. Другими словами: да здравствует королева! И пусть половые контакты ей в этом помогут.

Read More

Turn The Tide On Plastic

Меньше месяца остается до окончания кругосветной регаты Volvo Ocean Race 2017/10, Самое серьезное и престижное испытание для профессиональных яхтсменов завершается 30 июня в Гааге, Нидерланды, Позади 45 тысяч морских миль, 4 океана и 11 городов. В гонке семь команд. Среди них — и опытные, и новички. Среди дебютантов есть одна особенная команда.
Turn The Tide On Plastic: это название буквально означает «Развернем волну пластика», фактически -«Изменим ситуацию с пластиком». Смысл и миссия очевидны: привлечь внимание к проблеме загрязнения Мирового океана пластмассой. С аудиторией более полутора миллиардов зрителей (а именно столько человек смотрело сюжеты о Volvo Ocean Race во время предыдущей гонки) это вполне реальная задача. Команда работает в рамках кампании ООН «Чистые моря» — Clean Seas.

Большая часть команды младше 30, мужчин и женщин в ней поровну. Шкипер — 45-летння англичанка Ди Каффари — единственная женщина, совершившая одиночные кругосветные плавания в обоих направлениях.

Read More

Боливийская сеть канатных дорог «телеферико» — крупнейшая на планете

Первая поездка

Если верить словам президента страны Эво Моралеса, сегодняшним воскресным утром в самом высокогорном мегаполисе мира Эль-Альто, расположенном на высоте 4100 метров, встретятся «два боливийских гиганта».

Один гигант — новейший вагон крупнейшей в мире сети канатных дорог. Он совершит первый рейс в день открытия ее четвертой по счету линии.

А другой — первый пассажир «летающего вагона». Это Хуан Эво Моралес Айма, самый долго правящий из латиноамериканских президентов, символ экономического бума Боливии, безжалостный критик капитализма, борец за права коренных народов, легализовавший выращивание коки и детский труд.

Моралес, встав, как обычно, в пять утра, облачился в джинсы, рубашку и традиционный для народа аймара пиджак с вышитым орнаментом. Президент приветствует собравшихся, дружески похлопывая каждого по плечу. «Привет, дружище!» — здоровается он
и с репортером GEO, которого видит впервые. Каждым своим жестом Эво — так зовут своего президента боливийцы — подчеркивает, что он простой человек из народа.

Эво осматривает новую станцию, а потом обращается к богам. Следуя индейской традиции, кладет на землю сушеный эмбрион ламы, листья коки и сосуд с алкоголем — это его подношение Пачамаме, богине земли и плодородия. Президент Боливии искренне верит, что без божественного благословения «канатка» не заработает.

«Благодаря канатным дорогам мы добились мирового признания, — говорит Моралес. — Наша сеть подвесных дорог «телеферико» — крупнейшая на планете, а эта станция — самая высокогорная в мире».

Женщины осыпают Эво белым конфетти. Он забирается в вагон, украшенный снаружи его портретом и надписью: «Эво Моралес Айма. Президент Многонационального Государства Боливия».

Когда в 2006 году 46-летний индеец аймара стал президентом Боливии, весь мир иронически усмехался И ничего не ждал от первого коренного жителя страны, поднявшегося на вершину власти, простого крестьянина в шерстяном свитере. Но за 12 лет под руководством Моралеса беднейшее государство Латинской Америки превратилось в страну с самым большим профицитом бюджета на континенте. Которая запустила в космос собственный спутник.

Эво Моралес проводит грандиозный эксперимент: он не просто реформирует Боливию, а создает ее заново, игнорируя принятые во всем мире правила игры.
Друзья, а экскурсии в зальцбурге не интересуют вас? Очень даже интересное предложение на мой взгляд.

Read More

Туры в Прагу от туроператора Амиго-С

Вот уже практические и наступило лето, планируете ли вы отправиться куда-нибудь на отдых, чтобы получить заряд новых впечатлений, сил и энергии? Вообще летний отдых, организация отпуска и тому подобное, это очень ответственный момент на который стоит обратить своё внимание. Так как именно от правильного организованного тура зависят все ваши впечатления и эмоции, не стоит на этом экономить и делать всё спустя рукава. При этом. если у вас нет времени для достаточной организации, я советую вам обратиться к профессионалам своего дела, которые занимаются подобными вопросами потосянно.
Например я уже несколько раз выбираю туры в Прагу от туроператора Амиго-С. При этом данный туроператор предоставляет действительно качественные и профессиональные услуги, которые смогут заинтересовать абсолютно каждого из вас, не стоит забывать об этом, наоборот пользуйтесь и получайте удовольствие.
Амиго-С предлагает огромный выбор различных путёвок, туров и поездок, так что подобрать для себя сможет самый требовательный турист. При этом хочу заметить, что цены вовсе не кусаются и как мне кажется смогут заинтересовать многих из моих читателей. тем более я уже сам успел заказать у них тур на время своего отпуска и уверен, что отдохну я действительно шикарно, получу массу положительных эмоций и впечатлений.

Read More

Дальше всех в этом направлении продвинулись британцы. В рамках программы FLAVIIR (Flapless Air Vehicle Integrated Industrial Research) десять британских университетов при помощи и финансировании ВАЕ Systems и Research Councils UK в течение шести лет (с 2004 до 2010 года) и с бюджетом 6,5 млн фунтов построили прототип беспилотного летательного аппарата Demon UAV, управление которым обеспечивалось без подвижных поверхностей -только струями воздуха. Это был демонстратор технологий весом 90 кг, показавший принципиальную возможность использования органов управления нового типа. Дальнейшие работы в данном направлении при участии фирмы ВАЕ Systems и Манчестерского университета привели к созданию более зрелого прототипа БПЛА с низким уровнем радиолокационной заметности — Magma UAV, поднявшегося в воздух семь лет спустя.

ДЕЛО ПРИНЦИПА

Для управления самолетами в настоящее время используются два принципа: аэродинамический и реактивный (третий, балансирный, применяется в дельтапланах, но на иных типах летательных аппаратов он широкого распространения не получил). В первом случае отклонение подвижных поверхностей управления на крыльях и оперении приводит к местному изменению подъемной силы, а плечо от центра масс до точки приложения этой силы создает поворачивающий момент. По сути, эта система использует энергию набегающего потока воздуха — так называемый скоростной напор (произведение половины квадрата скорости потока на плотность|. Если энергия потока мала (малая скорость или малая плотность окружающей среды при большой высоте полета), самолет становится трудноуправляемым, а то и вообще перестает реагировать на шевеление рулями. Справедливости ради необходимо заметить, что, когда говорят о скорости и энергии потока, на самом деле имеют в виду скорость самолета и его же кинетическую энергию. Однако в аэродинамике для упрощения расчетов принято рассматривать самолет неподвижным относительно набегающего воздушного потока, скорость которого принимают равной скорости полета — это так называемый принцип обратимости.
В случаях малой скорости и/или большой высоты применяют реактивную, или струйную, систему управления (RCS — reaction control system). На концах крыльев и фюзеляжа устанавливают сопла, через которые под давлением вырываются струи сжатого воздуха, или размещают миниатюрные реактивные двигатели. Сжатый воздух используется на малых скоростях, когда плотность высокая, что позволяет брать атмосферный воздух, отбирая его, например, от компрессора двигателя. Это в основном самолеты вертикальных взлета и посадки, которым необходимо управление в режиме висения. Реактивные двигатели применяются на больших высотах, где плотность низкая и эффективности обычных аэродинамических рулей не хватает даже при околокосми-ческих скоростях, то есть для орбитальных самолетов и суборбитальных ракетопланов. Отклоняемый вектор тяги боевых самолетов тоже пример воплощения реактивной системы управления, только используется тяга основного двигателя.

Read More

ТЕМНЫЙ ЛЕС

Все эти проекты кажутся пока гостями из будущего, но, оказывается, существует сейсмозащита, которая уже неоднократно была реализована на практике. Так, довольно эффективным антисейсмическим метаматериалом может быть обычная лесопосадка. Ученые из Имперского колледжа Лондона и Университета Марселя недавно показали, что стволы деревьев могут выступать в роли антенн, создающих запрещенную зону для поверхностных колебаний некоторой частоты. Это легко представить, если вспомнить, что поверхностные сейсмические волны (волны Рэлея) представляют собой колебания почвы, происходящие по оси верх-низ. Поэтому деревья, которые тяжелыми, регулярно расположенными стволами давят на почву, влияют на распространение таких волн. Лесопосадка может не только ослаблять движение волн, но и выступать в роли их отражателя. Достаточно расположить деревья так, чтобы их высота плавно изменялась, и проходящая по поверхности волна отразится вглубь земли. Этот подход пока был испытан лишь в паре экспериментов, но сама по себе идея «зеленой» сейсмозащиты кажется исключительно удачной. Даже если землетрясения не случится, жителям защищенного города будет где устраивать прогулки на свежем воздухе.

Read More

ЭФФЕКТ БАБОЧКИ

Львиная доля ущерба, который наносят землетрясения, объясняется действием поверхностных волн, но глубинные колебания также играют свою роль. И поскольку описанный выше подход способен повлиять лишь на поверхностные волны, ученые продолжают искать более универсальные методы сейсмозащиты. Одно из самых оригинальных устройств — погруженные в почву резонаторы массы. Речь идет о том, чтобы закопать под защищаемый объект (например. атомную станцию] сотни тяжелых грузов, соединенных друг с другом пружинами. Одиночный элемент такой системы выступает в роли механического маятника, а вся система становится сейсмическим метаматериалом, способным блокировать прохождение колебаний определенной частоты.
А https://eu-hungary.com/ не интересует вас? Я думаю, это очень интересная информация.
Конкретная реализация такого фантастического «плаща» может быть разной. В одной работе, например, ученые предлагают использовать в роли маятников стальные шары диаметром 75 см, в другой — цилиндрические конструкции из бетона, резины и стали. Но даже такая масштабная система не лишена недостатков. Дело в том, что степень защиты, которую она дает, зависит отточности подбора резонансной частоты, и чем эта точность выше, тем уже полоса частот, на которые она действует. Так что полностью защитить здание от землетрясения таким способом, увы, не получится.

Другой подход, который имеет несколько иную физическую природу, основан на использовании ауксетиков. Это материалы, которые обладают очень необычным свойством — при растяжении вдоль одной оси они также расширяются и в перпендикулярном направлении. В природе такие материалы встречаются очень редко, но их можно создать, используя, например, стальные конструкции-бабочки. Расчеты показывают, что система закопанных под фундамент стальных «бабочек», выполненных из метрового профиля и имеющих размах около 10 м. позволяет в разы снизить действие сейсмических волн на здание. Причем в отличие от системы резонаторов массы действует такая защита на колебания самой разной частоты, вплоть до самых длинноволновых.

Read More

Началось все с торговцев из Индии

Началось все с торговцев из Индии и с Ближнего Востока, затем на долгое время здесь обосновались голландцы, после обретения независимости остров заполонили хиппи и серферы из Австралии, а теперь нет отбоя от туристов со всего света. Инфраструктура острова не справляется с таким потоком — хотя бы потому, что на острове нет канализации и переработки мусора: все отходы сливаются в море, а мусор заполонил все пляжи. Туристов не
останавливает даже постоянная угроза извержения вулкана Агунг в восточной части Бали, который проснулся в ноябре 2017 года. В прошлый раз он извергался 55 лет назад, в 1963 году. Тогда погибло больше тысячи человек.

Из-за большого количества мусора в океане у берегов Бали правительство объявило чрезвычайную ситуацию. Положение может быть даже более серьезным, чем с вулканом. И дело не только в эстетике. Мусор сначала забивает ливневые стоки, что грозит наводнением в сезон дождей с декабря
по март, затем попадает в океан и покрывает пляжи. Морские животные и птицы гибнут, подавившись пластиковыми отходами или запутавшись в них, а рыбы, проглотившие микроскопические частицы пластика, становятся ядовитыми, в том числе для людей.

По программе ООН «Чистые моря» Индонезия, включая Бали, еще год назад согласилась к 2025 году сократить на 70 процентов количество мусора в океане. Первый логичный шаг — отказ от бесплатных пластиковых пакетов.

Read More

Это не рай

И в наши дни слова «насилие» или «бунт» крайне редко употребляются в местных газетах. «Если между общинами разгорается конфликт, то пресса преподносит это как проявление «традиционных противоречий», — поясняет Дегунг Сантикарма. И большинство балийцев принимают такую «лакировку действительности», чтобы не лишиться туристов.

Впрочем, все эти попытки пустить пыль в глаза Западу сегодня уже мало кого впечатляют. «Миф Бали» доказал свою несостоятельность. В том числе и благодаря таким журналам, как «Тайм», который в 2011 году опубликовал статью «Отпуск в аду. Реальные беды Бали». Внесли свою лепту и социальные сети, где группы экспатов ностальгируют по золотому веку: Бали мог бы считаться «потерянным раем», если бы не переизбыток отелей, загрязнение и автомобильные пробки.

«Это не рай потерян, а иностранцы затерялись в раю, — отвечает на нападки ландшафтный дизайнер Маде Вид-жая. — Да, раньше у себя в деревне я жил в окружении хижин и алтарей, а сегодня вместо них везде магазины. Но обряды никуда не делись, и в храмах, где они совершаются, все такое же роскошное убранство. Потому что любимое занятие балийцев — это быть балийцами. Вот что все определяет».

Быть балийцем? Считается, что этот народ исповедует индуизм. В действительности же божества балийцев имеют разное происхождение. От туземцев остались культ предков и духи, обитающие в озерах, вулканах и океане. Поклонение солнцу, огню и воде носит универсальный характер. А боги индуистского пантеона, к которым прибавились Будда и легендарные персонажи яванской и китайской истории, позаимствованы у других народов. «Мы открыты всем влияниям, однако у нас есть фильтр. Индуизм прибыл из Индии, и мы отсеяли его элементы, не согласующиеся с нашими верованиями и культурой», — уточняет священник Ида Педанда Геде Вайахан Бун.

На практике религия балийцев в основном сводится к непрекращающимся ни на секунду попыткам снискать милость богов. Сам остров — это огромное место молитвы под открытым небом, где женщины обязаны каждый день осыпать подношениями алтари, которых здесь тысячи — в деревнях, домах, офисах, на обочинах дорог и перекрестках…

И, разумеется, в главных храмах (таких как Б е с а к и х , Улувату, Улун Дану Батур), возведенных на вулканах или на побережье.

Read More