Monthly Archives Июль 2016

С ГОР — В МОРЕ

Вот и системно векторная психология юрия бурлана я думаю заинтересует достаточно многих из вас.

Именно так и выглядит рельеф штата Синалоа: с гор на востоке идет постепенный спуск к океанскому побережью с его прекрасными песчаными пляжами.
Синалоа расположен в центральной части Тихоокеанского побережья Мексики. В состав штата входят и острова, цепочками расположившиеся в Калифорнийском заливе.

Вдоль побережья протянулась узкая низменная равнина, но в целом рельеф штата возвышенный. В глубине территории — занимающие весь восток штата глубокие горные ущелья и вершины Западной Сьерра-Мадре высотой около 2000 м. Отроги гор протянулись к морю. В штате много рек, образующих широкие долины в предгорьях Сьерра-Мадре. Район сейсмоопасный.

В горах, задерживающих влажные морские массы с океана, растут влажные листопадные леса, а на менее увлажненном севере — растительность полупустыни. Эндемик здешних мест — слоновое дерево, приспособившееся к существованию практически без воды.
В Синалоа климат различается от побережья, где он субтропический, к предгорьям с умеренным климатом и выше в горы — холодным.

До открытия Нового Света европейцами на территории современного штата Синалоа, как показали археологические исследования, 12 тыс. лет назад жили кочевые племена охотников и собирателей. Примерно 2 тыс. лет назад они стали переходить к оседлому образу жизни: археологами найдены остатки деревень того периода. Здешние индейские племена каита, тоторама, пакашеи, акашеи и шишимов оказались весьма воинственными, и попытки ацтеков подчинить их не увенчались успехом. Жили индейцы в основном по берегам многочисленных рек.

Испанские завоеватели встретили ожесточенное сопротивление индейцев, но тех вскоре выкосили завезенные из Старого Света оспа и чума. В 1599 г. основано поселение
на месте нынешнего города Синалоа, а миссионеры-иезуиты вскоре успешно обратили индейцев в католическую веру.

После провозглашения независимости Мексики, в 1830 г., Синалоа получил права штата.

Read More

Решение духовных проблем

А Решение духовных проблем. не интересует вас? Очень интересная информация.
Самое древнее из известных сооружений Москвы было обнаружено на территории нынешнего Филёвского парка. Это была земляная крепость, или Кунцевское городище, — укрепление с валами, огражденными плетнями. Появилось оно в V-IV вв. до н. э. и простояло около 1,5 тыс. лет. Люди, жившие здесь, на правом, высоком берегу Москвы-реки, в смешанных лесах, занимались главным образом рыболовством и охотой, а еще были неплохими гончарами и косторезами. В XI в. эту территорию заселили вятичи. Название Фили (Хвили) происходит от деревни, упоминаемой в документах 1627 г. Но как населенная эта местность описывается в документах еще 1454 г., когда боярин Пётр Добрынский подарил митрополиту Ионе «по своей душе и по всему своему роду» принадлежавший ему небольшой монастырь (на нынешнем Девичьем поле), мельницу на реке Сетуни и деревни
Олферчиково и Ипское. Позднее Ип-ское вошло в состав филевских владений московских князей.

В конце 1520-х гг. Василий III пожаловал эту территорию Фёдору Михайловичу Мстиславскому из рода Гедиминовичей, перешедшему к нему на службу из Литвы. В 1613 г., когда Филёвской вотчиной владел уже его внук Фёдор Иванович Мстиславский, глава Семибоярщины, именно здесь, по преданию, те самые семь всесильных бояр решили, что на российский престол должен сесть юный Михаил Романов (1596-1645 гг.), устраивавший всех. В 1620-х гг. Фили были обширным имением с деревянной церковью Покрова Богородицы и многочисленными хозяйственными постройками, пашнями и покосами. В XVII в. здесь регулярно бывал страстный охотник царь Алексей Михайлович (1629-1676 гг.) с соколиной и псовой охотой (зимой — на волков и медведей).

Read More

Внедорожная формула

Особняком от перечисленных видов стоят такие гонки как Formula Off Road. Это самая экстремальная разновидность автомобильного ралли, по сути, гибрид-кросса и джип-триала. «Формула Офф-Роад» впервые появилась в Исландии как соревнование между экипажами спасательных служб, а затем расползлась по всему миру.

В отличие от раллийных гонок, где каждый спецучасток обязательно тестируется и проверяется на возможность прохождения в заданный промежуток времени, во внедорожной формуле спецучастки могут быть непроходимыми технически. Мастерства водителя тут недостаточно, нередко требуется еще сумасшедшая удача и правильное стечение обстоятельств.

В качестве трасс используются чаще всего старые карьеры, машины серьезно дорабатываются. На спецучастках встречаются даже вертикальные стены, преодолеть которые можно исключительно «прыжком веры» с разгона. Количество аварий (особенно многократных переворотов через крышу) в этих гонках превышает количество безаварийных заездов в несколько раз.

Существует несколько сотен разновидностей экстремального автоспорта. Здесь и британский бангер-рейсинг (смесь гонок и дерби, где нужно первым добраться до финиша, но при этом можно выбивать соперников), и финский фолк-рейс на ретрокарах, которыми можно толкаться и бодаться, и заезды монстр-траков, давящих колесами старые автомобили.
Зрелищность этого спорта значительно выше, чем у классических гонок. Другое дело, что ни торжества высоких технологий, ни больших денег, ни престижатут нет. Зато весело, говорят те, кто принимает участие в дерби. А что еще нужнозрителю!
Read More

«24 часа лимонов»

Помимо дерби, существует такая оригинальная разновидность автоспорта как гонки на развалюхах. Наиболее известная гонка называется «24 часа лимонов» (24 Hours of LeMons). Как нетрудно догадаться, это пародия на «24 часа Ле-Мана», проводится она с 2006 года. В автомобильной терминологии словом «лимон» иногда обозначают автомобиль, в котором после покупки обнаружились скрытые продавцом недостатки, то есть он красивый снаружи и «кислый» внутри.

По правилам марафона в гонке могут принимать участие автомобили суммарной стоимостью — включая модификации и доработки — не более 500 долларов. А поскольку за эффектность оформления существует отдельная награда, многие участники стремятся построить не самую быструю, а самую красивую и смешную машину.

В «лимоне» не стоит задача уничтожить соперника, но из-за сомнительного состояния развалюх и длительности заезда четырехколесные доходяги порой разваливаются прямо на трассе — это забавно и интересно. Надо сказать, что, несмотря на название, «24 часа лимонов» — это не одна гонка, а целая серия заездов, длительность которых колеблется от трех до 16–17 часов. Суточный марафон «лимоны» могут просто не выдержать.

Read More

Гонки по восьмерке

Эта разновидность гонок на выживание появилась в конце 1940-х годов. Она совмещает в себе дерби и обычный кольцевой заезд. Отличие от классических гонок заключается в том, что трасса имеет конфигурацию с самопересечением на одном уровне.

Автомобили для восьмерок значительно быстрее и современнее «машин-смертников» для дерби — все-таки задачей тут является именно победа в гонке, а аварии в точке пересечения лишь сопутствуют заезду и развлекают зрителей. Столкнувшиеся автомобили обычно не убирают в сторону до конца гонки, и остальные участники вынуждены их объезжать (хотя пилотов, конечно, эвакуируют).

Восьмерки традиционно вписывают в классические трассы — даже знаменитая трасса в Индианаполисе раньше имела, помимо овальной,самопересекающуюся грязевую траекторию. Очень популярны гонки-восьмерки на школьных автобусах, а также длинные 3-часовые заезды, в ходе которых происходит больше аварий.

Read More

Классическое дерби

Общий принцип подобных гонок выглядит следующим образом. На замкнутую трассу или арену выезжает некоторое количество автомобилей (порой до сотни); задача каждого из пилотов — обездвижить соперника с помощью умелых аварий и столкновений. Последний «оставшийся в живых» объявляется победителем.

Ежегодно в мире проводится порядка 2500 автомобильных дерби, из них более80% в США. Правила разных серий и шоу отличаются друг от друга, но есть ряд общих моментов.

Во-первых, в целях безопасности и снижения стоимости используются старые (обычно 1970–1980-х годов) автомобили, с которых демонтированы все опасные детали — стекла, пластиковые части, обивка салона. Машина максимально облегчена, бензобак расположен внутри каркаса безопасности рядом с водителем. В дерби запрещено врезаться в дверь со стороны пилота (это чревато дисквалификацией), а пилоты обязаны совершать столкновения не реже, чем раз в две минуты, чтобы исключить хитрецов, которые ездят кругами, избегая аварий, и таким образом «выживают».

Дерби проводится в самых разных классах автомобилей — от микролитражек до седельных тягачей, их длительность колеблется от 10 минут до нескольких дней (!).

Read More

С инженерной точки зрения «Формула-1»

С инженерной точки зрения «Формула-1» — несомненно королева автоспорта. Но в плане зрелищности существует целый класс гонок, которые могут дать ей сто очков форы. Гонок, основной целью которых является не обгон соперника, а его уничтожение…
Автомобильные дерби начали проводиться еще до войны, а к 1960-м они достигли в США сумасшедшей популярности. Задача дерби проста — остаться последним на арене автомобилем, способным передвигаться самостоятельно. Сегодня подобный спорт строго ограничен правилами, а благодаря невысоким скоростям он значительно менее опасен, чем классические кольцевые гонки. И в целом намного зрелищнее и веселее.

Мы же решили кратко пройтись по видам автоспорта, неотъемлемыми элементами которых являются столкновения, аварии и контактная борьба.

Read More

Вентиляционные установки Breezart

Вентиляционные установки Breezart уже длительное время присутствуют на нашем рынке и хочу заметить, что зарекомендовали себя исключительно с положительной стороны. Причин тому масса, данные установки удобны, практичны и не дорогие в обслуживании.
Они позволяют создать максимально комфортный для вас микроклимат в помещении, что положительно скажется на вашем здоровье. Установок достаточно много, поэтому вы всегда сможете подобрать максимально удобную и практичную, исходя из ваших требований и размера помещения, куда будет устанавливаться система.

Read More

Рыбий антифриз

Рыбий антифриз

Окружающие Антарктиду воды настолько холодны, что рыбы из умеренных и тропических районов быстро погибли бы, оказавшись в них. Однако представители подотряда нототениевидных рыб производят натуральный антифриз, позволяющий им жить в воде с низкой температурой.

Этот подотряд состоит из более чем 120 видов рыб, большинство из которых обитает только в антарктических водах. Подавляющая часть видов живет в морской воде температурой от -1,9°С до 4 °C (температура замерзания морской воды составляет -2°C) на глубине около 1500 метров. Многие нототениевидные рыбы имеют в крови и физиологических жидкостях тела особые белки, которые, соединяясь с крошечными кристаллами льда в организме, препятствуют их дальнейшему росту.

Впрочем, некоторые приполярные виды этих рыб не производят или вырабатывают очень мало естественного антифриза. Большинство морских рыб из умеренных и тропических районов не имеют таких белков и замерзли бы в холодных водах Антарктики. Дело в том, что температура воды в Антарктике (-1,9°С) ниже температуры замерзания их крови.

Read More

Фарерцы пытаются привлечь внимание Google овцами

Фарерские острова — одно из немногих мест на планете, куда не добрался сервис Google Street View. Устав ждать, жители создали собственную 360°-трансляцию, а операторами выступают овцы.

Автономный регион Фарерские острова лежит в северной части Атлантического океана между Шотландией (Шетландскими островами) и Исландией. Регион входит в состав Королевства Дании, но с 1948 года самостоятельно решает практически все государственные вопросы, за исключением обороны и внешней политики. Численность населения составляет 48,5 тысяч человек, а поголовье овец, живущих на островах, достигает 80 тысяч.

Когда-то овцеводство вообще было основной сферой деятельности местных жителей (и это даже нашло отражение в гербе региона). Теперь, помимо рыболовства и добычи нефти, заметную роль в экономике Фарерских островов играет туризм. Недавно туристический офис организовал сбор подписей в адрес Google Street View. В документе говорится о том, что одно из самых красивых мест на планете с точки зрения данного сервиса «не существует».
Для того, чтобы исправить это недоразумение, туристический офис разработал собственную концепцию 360°-видеосъемки. На нескольких овцах были размещены камеры и солнечные батареи для их питания. Снимки передаются на мобильный телефон и впоследствии могут быть загружены в Google Street View. Авторы идеи понимают, что съемка лишь с «точки зрения» овец не способна показать всю красоту уникального природного уголка, однако она может привлечь, наконец, внимание топ-менеджеров сервиса — и Google все же отправит сюда свою команду для полноценной работы.

Read More